DIESEL

返信先:@Macarii2そうなんですよ！ しかもハンパにグリーンディーゼルっぽくしたもんだから、排ガスの影響かとにかくスロットルに対するレスポンスが緩慢でした?(テラノ最終型のZD30エンジンも似たような感じでした)

「ディーゼル」

毎秒好きで困った

「自動停止はエンジンの燃料を遮断する方法が一般的」 これって、ディーゼルエンジンかしらん。 いまのバス・トラックには「ナイ」そうなのだが、 少なくとも１９６０年代のバス・トラックには、 「エンジン停止」または「燃料停止」レバーというのがエンジン・スイッチ付近にあった。

シーズン2・第25話「ディーゼルの古い列車」にてディーゼルの貨車部分にポロロのステッカーが貼られている（ポロロのことは単に「ペンギン」と称されている）。

返信先:@hide885885機関車が無動力ディーゼルカーを営業運転で牽引？ 青函トンネルのノースレインボーエクスプレスじゃあるまいし。

「ディーゼルエンジン自己着火の仕組みを体験いただける圧縮着火体験」 めっちゃ楽しそう！！ でも仕事だ～ ( ;´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝ

後期型:1993-1995 新型3000ccディーゼルターボを搭載して登場。バンと2ドア車は廃止され、新たにSSR-Vグレードが追加されました。 中期型との識別点は、太いドアモールとグレードバッジ横の「3.0」エンブレムですね。